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金剛石砂輪廠(chǎng)家
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金剛石砂輪廠(chǎng)家普及超高速刀具加工技術(shù)

文章出處:泰州市溱湖磨具有限公司 人氣:發(fā)表時(shí)間:2020/03/06 9:58:49

  金剛石砂輪廠(chǎng)家普及超高速刀具加工技術(shù)

  今天金剛石砂輪廠(chǎng)家為大家普及一下超高速刀具加工技術(shù)

  工業(yè)發(fā)達國家對超高速加工的研究起步早,水平高。在此項技術(shù)中,處于領(lǐng)先地位的國家主要有德國、日本、美國、意大利等。

金剛石砂輪廠(chǎng)家

  在超高速加工技術(shù)中,超硬材料工具是實(shí)現超高速加工的前提和先決條件,超高速切削磨削技術(shù)是現代超高速加工的工藝方法,而高速數控機床和加工中心則是實(shí)現超高速加工的關(guān)鍵設備。

  目前,刀具材料已從碳素鋼和合金工具鋼,經(jīng)高速鋼、硬質(zhì)合金鋼、陶瓷材料,發(fā)展到人造金剛石及聚晶金剛石(PCD)、立方氮化硼及聚晶立方氮化硼(CBN)。

  切削速度亦隨著(zhù)刀具材料創(chuàng )新而從以前的12m/min提高到1200m/min以上。

  砂輪材料過(guò)去主要是采用剛玉系、碳化硅系等,美國G.E公司50年代首先在金剛石人工合成方面取得成功,60年代又首先研制成功CBN。

  90年代陶瓷或樹(shù)脂結合劑CBN砂輪、金剛石砂輪線(xiàn)速度可達125m/s,有的可達150m/s,而單層電鍍CBN砂輪可達250m/s。

  因此有人認為,隨著(zhù)新刀具(磨具)材料的不斷發(fā)展,每隔十年切削速度要提高一倍,亞音速乃至超聲速加工的出現不會(huì )太遙遠了。

  在超高速切削技術(shù)方面,1976年美國的Vought公司研制了一臺超高速銑床,最高轉速達到了20000rpm。

  特別引人注目的是,聯(lián)邦德國Darmstadt工業(yè)大學(xué)生產(chǎn)工程與機床研究所(PTW)從1978年開(kāi)始系統地進(jìn)行超高速切削機理研究,對各種金屬和非金屬材料進(jìn)行高速切削試驗,聯(lián)邦德國組織了幾十家企業(yè)并提供了2000多萬(wàn)馬克支持該項研究工作,自八十年代中后期以來(lái),商品化的超高速切削機床不斷出現,超高速機床從單一的超高速銑床發(fā)展成為超高速車(chē)銑床、鉆銑床乃至各種高速加工中心等。

  瑞士、英國、日本也相繼推出自己的超高速機床。日本日立精機的HG400III型加工中心主軸最高轉速達36000~40000r/min,工作臺快速移動(dòng)速度為36~40m/min。采用直線(xiàn)電機的美國Ingersoll公司的HVM800型高速加工中心進(jìn)給移動(dòng)速度為60m/min。

  在高速和超高速磨削技術(shù)方面,人們開(kāi)發(fā)了高速、超高速磨削、深切緩進(jìn)給磨削、深切快進(jìn)給磨削(即HEDG)、多片砂輪和多砂輪架磨削等許多高速高效率磨削,這些高速高效率磨削技術(shù)在近20年來(lái)得到長(cháng)足的發(fā)展及應用。

  德國Guehring Automation公司1983年制造出了當時(shí)世界第一臺最具威力的60kw強力CBN砂輪磨床,Vs達到140~160m/s。

  德國阿享工業(yè)大學(xué)、Bremen大學(xué)在高效深磨的研究方面取得了世界公認的高水平成果,并積極在鋁合金、鈦合金、因康鎳合金等難加工材料方面進(jìn)行高效深磨的研究。

  德國B(niǎo)osch公司應用CBN砂輪高速磨削加工齒輪齒形,采用電鍍CBN砂輪超高速磨削代替原須經(jīng)滾齒及剃齒加工的工藝,加工16MnCr5材料的齒輪齒形,Vs=155m/s,其Q'達到811mm3/mm。s,德國Kapp公司應用高速深磨加工泵類(lèi)零件深槽,工件材料為100Cr6軸承鋼,采用電鍍CBN砂輪,Vs達到300m/s,其Q`=140mm3/mm。s,磨削加工中,可將淬火后的葉片泵轉子10個(gè)一次裝夾,一次磨出轉子槽,磨削時(shí)工件進(jìn)給速度為1。2m/min,平均每個(gè)轉子加工工時(shí)只需10秒鐘,槽寬精度可保證在2μ m,一個(gè)砂輪可加工1300個(gè)工件。

  目前日本工業(yè)實(shí)用磨削速度已達200m/s,美國Conneticut大學(xué)磨削研究中心,1996年其無(wú)心外圓高速磨床上,最高砂輪磨削速度達250m/s。

  近年來(lái),我國在高速超高速加工的各關(guān)鍵領(lǐng)域如大功率高速主軸單元、高加減速直線(xiàn)進(jìn)給電機、陶瓷滾動(dòng)軸承等方面也進(jìn)行了較多的研究,但總體水平同國外尚有較大差距,必須急起直追。

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